【本文來自《雄安第一批商品房開賣,均價約13000元/平! 》評論區,標題為小編添加】

年后和家人去雄安探了探,還住了一晚。整體讓我比較興奮,宏大敘事的感受很明顯。

有些觀察到的情況給大家分享一下:

1,雄安主體城區分成各個生活圈,由住宅區(有大量的小店和公園,比較宜居,基本不設圍墻)、商業區(購物中心、電影院之類)、休閑娛樂區(體育設施、中等公園等)組成。每個生活圈中各區距離較近,一般直線三公里之內。

2,幾個生活圈圍繞著工作圈分布,大量慢速無人電動巴士(約10人載客量)運行。雄安整體限速40公里,很多生活圈內甚至有大量車道限速30公里且全程為公交車道。

由此判斷雄安可能會限制私家車,靠物聯網和手機聯動,使用前述無人巴士隨上隨下滿足市民出行需求。這一點我覺得比讓無人駕駛車直接上路要好,相對安全可控的環境運行無人駕駛,正是這種全新城市的優勢。

3,雄安北部建設基本完成,已經有居民入?。☉撌腔剡w居民)。沒有任何房屋中介,偶爾有些樓房窗戶上寫著租房電話。這一片更像是純粹的居住區。

4,地下車位其實非常多。

5,建筑方主要是中字頭和省級單位(北方居多,有網友說江蘇、深圳等地的單位也參與了,但我沒看到)。

6,高鐵站距離前述區域相對遠一些,只看到中交集團負責這一片的建設。我找到一個招商的未完工大樓說有投資意向,有位現場經理接待介紹說并沒有任何具體政策,這招商信息只是提前寫在這里。

整體看下來,我個人的感覺是,雄安如果真成了,確實是千年大計。

這二三十年,整個北方的經濟越來越被南方拉開,以前有京津唐,沈陽、鄭汴、青島各自的圈子也是有發展前景和心氣兒的。但現在來看,除了北京,其它地區基本很難了,而北京是個資本、智力和權力密集的特例,對年輕人來說,并不是很容易進入的地方。

那么,就說華北這片,河南河北,再加上山東西南部比較窮困的地區,以及山西東部這塊地區,將近3億人口大幾千萬年輕人,想出來找機會真是太難了。

但雄安若成了,一個短期容納十幾萬,長期百萬甚至數百萬人口級別的城市——承接北京的資源又沒有那么多固化的利益結構,對華北年輕人真的是個好事。而華北的穩定,對中國的長治久安來說至關重要。當然,生態的壓力也要考慮。

再往遠了說,雄安真的能走出一條非地產經紀的路,等于中央能夠直接掌握一股幾十萬乃至上百萬年輕人組成的力量(由中央背書租住房政策以及社會保障制度,利益和中央高度一致,不說府兵,那也可以舉共青團城為例),在面對地方各大經濟派系時也更有底氣(地方人口多,能有多少比例會堅定團結在地方大員周圍?)